{"version":"1.0","provider_name":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","provider_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility","title":"Lausunto ajoneuvoverolain muutoksesta","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"F1X2fthl5e\"><a href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/lausunto-ajoneuvoverolain-muutoksesta\/\">Lausunto ajoneuvoverolain muutoksesta<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/lausunto-ajoneuvoverolain-muutoksesta\/embed\/#?secret=F1X2fthl5e\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8221;Lausunto ajoneuvoverolain muutoksesta&#8221; &#8212; S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\" data-secret=\"F1X2fthl5e\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Esityksess\u00e4 ehdotetaan muutettavaksi ajoneuvoverolakia siten, ett\u00e4 ajoneuvoveroa korotettaisiin yhteens\u00e4 noin 34 miljoonalla eurolla vuoden 2026 tasossa. Korotus kohdistuisi p\u00e4\u00e4osin t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen ja ladattavien hybridien perusveroon ja k\u00e4ytt\u00f6voimaveroon. S\u00e4hk\u00f6inen liikenne ry tunnistaa liikenteen verokertym\u00e4\u00e4n liittyv\u00e4t haasteet. On huomattava, ett\u00e4 veropohjan alkanut sulaminen on per\u00e4isin ensisijaisesti ajoneuvojen energiatehokkuuden paranemisesta sek\u00e4 uusiutuvien polttoaineiden yleistymisest\u00e4, jotka p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteen mukaisesti v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t fossiilisen [&hellip;]"}