{"id":406,"date":"2023-08-29T14:58:00","date_gmt":"2023-08-29T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/?p=406"},"modified":"2024-11-26T15:35:58","modified_gmt":"2024-11-26T13:35:58","slug":"yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/","title":{"rendered":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen"},"content":{"rendered":"\n<p>Alkuvuoden vahvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen rekister\u00f6intim\u00e4\u00e4r\u00e4n siivitt\u00e4m\u00e4n\u00e4&nbsp;yli joka kolmas<strong>&nbsp;<\/strong>teill\u00e4mme liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen. Vahvana jatkunut t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen osuuden kasvu rekister\u00f6inneiss\u00e4 tuo Suomen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokannan l\u00e4hemm\u00e4s pohjoismaista tasoa, joka Ruotsia lukuun ottamatta ylitt\u00e4\u00e4 50 prosentin tason (Pohjoismaiden vertailu Q1 2023 tilannekatsauksessa).<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e4hk\u00f6autokanta kasvoi vuoden 2023 ensimm\u00e4isell\u00e4 vuosipuoliskolla per\u00e4ti&nbsp;33 304<strong>&nbsp;<\/strong>s\u00e4hk\u00f6autolla nostaen Suomen s\u00e4hk\u00f6autokannan&nbsp;182 232<strong>&nbsp;<\/strong>kappaleeseen. Alkuvuoden maakuntakohtaiset suurimmalta osin yli 40 prosentin tason ylitt\u00e4v\u00e4t s\u00e4hk\u00f6autojen ensirekister\u00f6intiosuudet osoittavat s\u00e4hk\u00f6autoilun olevan valtavirtaa koko Suomessa. My\u00f6s t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten pakettiautojen yli 100% vuotuinen kannan kehitys on ollut suotuisaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Alkuvuoden t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoihin yh\u00e4 vahvemmin painottunut s\u00e4hk\u00f6autokannan kehitys osoittaa, ett\u00e4 suotuisassa toimintaymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tieliikenteen kehityskulku kohti nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isyytt\u00e4 toteutuu ennakoitua nopeammin. Haastavaksi muuttunut markkinatilanne edellytt\u00e4\u00e4 kuitenkin toimenpiteit\u00e4, joilla vauhditetaan autokannan uusiutumista sek\u00e4 kannustetaan ajoneuvojen hankintoja s\u00e4hk\u00f6isiksi.<\/p>\n\n\n\n<p>AFIR \u2013asetuksen voimaantulo asettaa vaatimuksia suuritehoisen latausinfran palvelutasolle Suomen TEN-T ydinverkkossa ja kattavassa verkossa. Henkil\u00f6- ja pakettiautoja palvelevan suuritehoisen latausinfrastruktuurin nykytilanne ja l\u00e4hiajan n\u00e4kym\u00e4t Suomessa suhteessa AFIR-asetuksen vaatimuksiin ovat jo varsin suotuisia. Suurteholataukseen painottuneen julkisen latausinfran rakentaminen on jatkunut eritt\u00e4in vahvana sek\u00e4 vahvasti kasvavan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokannan ett\u00e4 Energiaviraston kannustinj\u00e4rjestelm\u00e4n my\u00f6t\u00e4vaikutuksella.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e4hk\u00f6kuorma-autoille suunnattu hankintatuki sek\u00e4 logistiikan toimijoiden ja yritysten pyrkimykset v\u00e4hent\u00e4\u00e4 logistiikan hiilijalanj\u00e4lke\u00e4 realisoituvat liiketaloudellisten edellytysten t\u00e4yttyess\u00e4 yh\u00e4 useammin s\u00e4hk\u00f6kuorma-autojen hankintap\u00e4\u00e4t\u00f6ksiksi. Toistaiseksi viel\u00e4 vaatimaton s\u00e4hk\u00f6isten kuorma-autojen kannan kehitys ei luo riitt\u00e4vi\u00e4 kannusteita raskaan liikenteen latausinfran markkinaehtoiselle rakentamiselle ja AFIR-vaatimusten t\u00e4ytt\u00e4miselle. AFIR-asetuksen voimaantulo edellytt\u00e4\u00e4kin vahvasti etupainotteista raskaan liikenteen latausinfrarakentamista p\u00e4\u00e4v\u00e4ylille suhteessa s\u00e4hk\u00f6isen ajoneuvokannan kehitykseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4\u00a0<a href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tietoa-toimialasta\/tilannekatsaukset-vuosittain\/\">tilannekatsauksesta<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-scb-columns scb-columns  has-mobile-behavior--stacked em-pattern-event-contacts\">\n<div class=\"wp-block-scb-column scb-column\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"lisatietoja\">Lis\u00e4tietoja<\/h2>\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alkuvuoden vahvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen rekister\u00f6intim\u00e4\u00e4r\u00e4n siivitt\u00e4m\u00e4n\u00e4&nbsp;yli joka kolmas&nbsp;teill\u00e4mme liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen. Vahvana jatkunut t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen osuuden kasvu rekister\u00f6inneiss\u00e4 tuo Suomen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokannan l\u00e4hemm\u00e4s pohjoismaista tasoa, joka Ruotsia lukuun ottamatta ylitt\u00e4\u00e4 50 prosentin tason (Pohjoismaiden vertailu Q1 2023 tilannekatsauksessa). S\u00e4hk\u00f6autokanta kasvoi vuoden 2023 ensimm\u00e4isell\u00e4 vuosipuoliskolla per\u00e4ti&nbsp;33 304&nbsp;s\u00e4hk\u00f6autolla nostaen Suomen s\u00e4hk\u00f6autokannan&nbsp;182 232&nbsp;kappaleeseen. Alkuvuoden maakuntakohtaiset suurimmalta osin yli 40 prosentin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":374,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"369,200,357,346,363,386","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.5 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alkuvuoden vahvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen rekister\u00f6intim\u00e4\u00e4r\u00e4n siivitt\u00e4m\u00e4n\u00e4&nbsp;yli joka kolmas&nbsp;teill\u00e4mme liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen. Vahvana jatkunut t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen osuuden kasvu rekister\u00f6inneiss\u00e4 tuo Suomen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokannan l\u00e4hemm\u00e4s pohjoismaista tasoa, joka Ruotsia lukuun ottamatta ylitt\u00e4\u00e4 50 prosentin tason (Pohjoismaiden vertailu Q1 2023 tilannekatsauksessa). S\u00e4hk\u00f6autokanta kasvoi vuoden 2023 ensimm\u00e4isell\u00e4 vuosipuoliskolla per\u00e4ti&nbsp;33 304&nbsp;s\u00e4hk\u00f6autolla nostaen Suomen s\u00e4hk\u00f6autokannan&nbsp;182 232&nbsp;kappaleeseen. Alkuvuoden maakuntakohtaiset suurimmalta osin yli 40 prosentin [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-29T11:58:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-26T13:35:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sariln\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"sariln\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"sariln\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\"},\"headline\":\"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen\",\"datePublished\":\"2023-08-29T11:58:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-26T13:35:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/\"},\"wordCount\":316,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/IMG_2594-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/\",\"name\":\"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/IMG_2594-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-29T11:58:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-26T13:35:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/IMG_2594-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/IMG_2594-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"s\u00e4hk\u00f6auto\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/\",\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\",\"name\":\"sariln\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"sariln\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen","og_description":"Alkuvuoden vahvan t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen rekister\u00f6intim\u00e4\u00e4r\u00e4n siivitt\u00e4m\u00e4n\u00e4&nbsp;yli joka kolmas&nbsp;teill\u00e4mme liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen. Vahvana jatkunut t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen osuuden kasvu rekister\u00f6inneiss\u00e4 tuo Suomen t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokannan l\u00e4hemm\u00e4s pohjoismaista tasoa, joka Ruotsia lukuun ottamatta ylitt\u00e4\u00e4 50 prosentin tason (Pohjoismaiden vertailu Q1 2023 tilannekatsauksessa). S\u00e4hk\u00f6autokanta kasvoi vuoden 2023 ensimm\u00e4isell\u00e4 vuosipuoliskolla per\u00e4ti&nbsp;33 304&nbsp;s\u00e4hk\u00f6autolla nostaen Suomen s\u00e4hk\u00f6autokannan&nbsp;182 232&nbsp;kappaleeseen. Alkuvuoden maakuntakohtaiset suurimmalta osin yli 40 prosentin [&hellip;]","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/","og_site_name":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","article_published_time":"2023-08-29T11:58:00+00:00","article_modified_time":"2024-11-26T13:35:58+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"sariln","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"sariln","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/"},"author":{"name":"sariln","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b"},"headline":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen","datePublished":"2023-08-29T11:58:00+00:00","dateModified":"2024-11-26T13:35:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/"},"wordCount":316,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/","name":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg","datePublished":"2023-08-29T11:58:00+00:00","dateModified":"2024-11-26T13:35:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/IMG_2594-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"s\u00e4hk\u00f6auto"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/yli-joka-kolmas-suomen-teilla-liikkuva-sahkoauto-on-tayssahkoinen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Yli joka kolmas Suomen teill\u00e4 liikkuva s\u00e4hk\u00f6auto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6inen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/","name":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b","name":"sariln","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","caption":"sariln"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":406},"pll_sync_post":{},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":603,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=406"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}