{"id":716,"date":"2025-04-29T10:01:13","date_gmt":"2025-04-29T07:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/?p=716"},"modified":"2025-04-29T10:31:36","modified_gmt":"2025-04-29T07:31:36","slug":"tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/","title":{"rendered":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla"},"content":{"rendered":"\n<p>S\u00e4hk\u00f6autojen osuus Suomen autokannasta nousi vuoden 2025 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 <strong>11,2 prosenttiin<\/strong>, mik\u00e4 tarkoittaa 301 218 s\u00e4hk\u00f6autoa liikenteess\u00e4. Kannan kasvusta enn\u00e4tyksellisesti 2\/3 eli 10 490 kpl oli t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten ty\u00f6suhdeautojen veroetu yhdess\u00e4 yritysten t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja suosivan autopolitiikan kanssa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen kohtuullista kysynt\u00e4\u00e4 haastavassa markkinatilanteessa. Ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma korostuu my\u00f6s logistiikan s\u00e4hk\u00f6istymisess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Rekister\u00f6intitilastoissa n\u00e4kyy yleinen taloudellinen ep\u00e4varmuus, joka siirt\u00e4\u00e4 kotitalouksien uusien t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen hankintoja my\u00f6hemp\u00e4\u00e4n ajankohtaan. Yh\u00e4 useammin sopiva t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6auto l\u00f6ytyy k\u00e4ytettyn\u00e4 maahantuoduista, joista l\u00e4hes puolet on ollut t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja vuonna 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Vaikka t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten kuorma-autojen ja pakettiautojen rekister\u00f6inneiss\u00e4 on tapahtunut hienoinen tason nousu, on investointikynnyksen madaltamista tarpeen jatkaa hankintatuella sek\u00e4 uudistamalla latausinfratuen ehtoja. Toistaiseksi raskaamman ammattiliikenteen latausmahdollisuudet ovat perustuneet p\u00e4\u00e4osin varikko- ja terminaalilatauspisteisiin.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isille henkil\u00f6- ja pakettiautoille suunnatun suurteholatauksen verkosto on t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autokantaan suhteutettuna eritt\u00e4in hyv\u00e4. Vahvan loppuvuoden 2024 j\u00e4lkeen suurteholatauspisteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvoi vuoden ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 kuitenkin maltillisesti.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e4hk\u00f6autojen latauspisteiden asentamisvelvoite ei asuink\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 oleviin kiinteist\u00f6ihin n\u00e4kyi peruslatauspisteiden kasvuluvuissa.<\/p>\n\n\n\n<p>EU:n Komission maaliskuussa julkaisema Euroopan autoteollisuuden toimintasuunnitelma sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 olennaisia s\u00e4hk\u00f6ist\u00e4 liikennett\u00e4 edist\u00e4vi\u00e4 toimenpiteit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Johdonmukaisesti alenevat p\u00e4\u00e4st\u00f6standardit lis\u00e4\u00e4v\u00e4t t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten ajoneuvojen tarjontaa my\u00f6s edullisimmissa luokissa ja luovat ajoneuvoteollisuudelle tarpeellisen tulevaisuusn\u00e4kym\u00e4n investointeihin.<\/p>\n\n\n\n<p>Nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isten raskaamman liikenteen ajoneuvojen kysynn\u00e4n vauhdittaminen tarvitsee erityisen huomion. Raskaalle liikenteelle tarkoitetun MCS-latausteknologian kaupallinen tarjonta on lis\u00e4\u00e4ntynyt viime aikoina. Megawattitasoisen latausinfran rakentamisen edellytyksi\u00e4 logistiikan tarpeisiin tulee edist\u00e4\u00e4 kokonaisvaltaisesti mm. kaavoituksilla ja tilavarauksilla.<\/p>\n\n\n\n<p>Suurteholatauksen ja raskaamman liikenteen latausasemien rakentamisen sujuvoittaminen edellytt\u00e4\u00e4 suunnitelmallista yhteisty\u00f6t\u00e4 sopivien sijaintien l\u00f6yt\u00e4miseksi, verkkoon liitt\u00e4misen tehostamiseksi sek\u00e4 s\u00e4hk\u00f6verkkojen vahvistamiseksi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vuonna 2027 alkava liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6kauppa toimii tarkoituksenmukaisesti, kun niist\u00e4 saatavat tulot kohdennetaan kustannustehokkaasti nollap\u00e4\u00e4st\u00f6isen tieliikenteen vauhdittamiseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Liikenteen p\u00e4\u00e4st\u00f6kaupan yhteydess\u00e4 perustettua sosiaalista ilmastorahastoa hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4n kansallisen suunnitelman toimenpiteiss\u00e4 on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti rahaston tarjoamat mahdollisuudet edist\u00e4\u00e4 liikenteen s\u00e4hk\u00f6istymist\u00e4 kohderyhmiss\u00e4, joissa taloudellinen kynnys siirty\u00e4 s\u00e4hk\u00f6iseen liikenteeseen on suuri.<\/p>\n\n\n\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4 <a href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/2025-Q1-SahkoinenLiikenne-tilannekatsaus-2025-04-29-jaettava.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tilannekatsauksesta Q1\/2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-scb-columns scb-columns  has-mobile-behavior--stacked em-pattern-event-contacts\">\n<div class=\"wp-block-scb-column scb-column\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-lisatietoja\" id=\"lisatietoja\">Lis\u00e4tietoja<\/h2>\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e4hk\u00f6autojen osuus Suomen autokannasta nousi vuoden 2025 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 11,2 prosenttiin, mik\u00e4 tarkoittaa 301 218 s\u00e4hk\u00f6autoa liikenteess\u00e4. Kannan kasvusta enn\u00e4tyksellisesti 2\/3 eli 10 490 kpl oli t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja. T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten ty\u00f6suhdeautojen veroetu yhdess\u00e4 yritysten t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja suosivan autopolitiikan kanssa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen kohtuullista kysynt\u00e4\u00e4 haastavassa markkinatilanteessa. Ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma korostuu my\u00f6s logistiikan s\u00e4hk\u00f6istymisess\u00e4. Rekister\u00f6intitilastoissa n\u00e4kyy yleinen taloudellinen ep\u00e4varmuus, joka siirt\u00e4\u00e4 kotitalouksien [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":52,"featured_media":725,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"691,340,699,409,369,417","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u00e4hk\u00f6autojen osuus Suomen autokannasta nousi vuoden 2025 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 11,2 prosenttiin, mik\u00e4 tarkoittaa 301 218 s\u00e4hk\u00f6autoa liikenteess\u00e4. Kannan kasvusta enn\u00e4tyksellisesti 2\/3 eli 10 490 kpl oli t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja. T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten ty\u00f6suhdeautojen veroetu yhdess\u00e4 yritysten t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja suosivan autopolitiikan kanssa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen kohtuullista kysynt\u00e4\u00e4 haastavassa markkinatilanteessa. Ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma korostuu my\u00f6s logistiikan s\u00e4hk\u00f6istymisess\u00e4. Rekister\u00f6intitilastoissa n\u00e4kyy yleinen taloudellinen ep\u00e4varmuus, joka siirt\u00e4\u00e4 kotitalouksien [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-29T07:01:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-29T07:31:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1044\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"696\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sariln\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"sariln\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"sariln\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\"},\"headline\":\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla\",\"datePublished\":\"2025-04-29T07:01:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-29T07:31:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/\"},\"wordCount\":380,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/04\\\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/\",\"name\":\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/04\\\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-04-29T07:01:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-29T07:31:36+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/04\\\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2025\\\/04\\\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg\",\"width\":1044,\"height\":696,\"caption\":\"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/\",\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/emobility\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b\",\"name\":\"sariln\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"sariln\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla","og_description":"S\u00e4hk\u00f6autojen osuus Suomen autokannasta nousi vuoden 2025 ensimm\u00e4isell\u00e4 nelj\u00e4nneksell\u00e4 11,2 prosenttiin, mik\u00e4 tarkoittaa 301 218 s\u00e4hk\u00f6autoa liikenteess\u00e4. Kannan kasvusta enn\u00e4tyksellisesti 2\/3 eli 10 490 kpl oli t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja. T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6isten ty\u00f6suhdeautojen veroetu yhdess\u00e4 yritysten t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autoja suosivan autopolitiikan kanssa yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 t\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen kohtuullista kysynt\u00e4\u00e4 haastavassa markkinatilanteessa. Ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma korostuu my\u00f6s logistiikan s\u00e4hk\u00f6istymisess\u00e4. Rekister\u00f6intitilastoissa n\u00e4kyy yleinen taloudellinen ep\u00e4varmuus, joka siirt\u00e4\u00e4 kotitalouksien [&hellip;]","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/","og_site_name":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","article_published_time":"2025-04-29T07:01:13+00:00","article_modified_time":"2025-04-29T07:31:36+00:00","og_image":[{"width":1044,"height":696,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"sariln","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"sariln","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/"},"author":{"name":"sariln","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b"},"headline":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla","datePublished":"2025-04-29T07:01:13+00:00","dateModified":"2025-04-29T07:31:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/"},"wordCount":380,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/","name":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla - S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg","datePublished":"2025-04-29T07:01:13+00:00","dateModified":"2025-04-29T07:31:36+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2025\/04\/Pienitiedosto_Sahk_liikenne_8402.jpeg","width":1044,"height":696,"caption":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/tayssahkoautojen-suosio-kasvaa-vauhdilla\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"T\u00e4yss\u00e4hk\u00f6autojen suosio kasvaa vauhdilla"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/","name":"S\u00e4hk\u00f6inen liikenne","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/#\/schema\/person\/04f1851db172c3cb844eb5ef7013477b","name":"sariln","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0d71eb7dd8c2e519cb3b18042527a61bb28fd4626cd030cad6c6477dfef6497?s=96&d=mm&r=g","caption":"sariln"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":716},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":730,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions\/730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/media\/725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=716"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/emobility\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}