{"version":"1.0","provider_name":"Teknologiateollisuus - J\u00e4senille","provider_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/jasenille","title":"Turvallisen tekniikan seminaari 2024","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"kQFTCqlkYk\"><a href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/jasenille\/tapahtumat\/turvallisen-tekniikan-seminaari-2024-2\/\">Turvallisen tekniikan seminaari 2024<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/jasenille\/tapahtumat\/turvallisen-tekniikan-seminaari-2024-2\/embed\/#?secret=kQFTCqlkYk\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8221;Turvallisen tekniikan seminaari 2024&#8221; &#8212; Teknologiateollisuus - J\u00e4senille\" data-secret=\"kQFTCqlkYk\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/jasenille\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/jasenille\/wp-content\/uploads\/sites\/1\/2023\/12\/Nuori-nainen-turvavarusteissa.jpg","thumbnail_width":876,"thumbnail_height":438,"description":"P\u00e4\u00e4seminaarin 13.11.2024 sis\u00e4ll\u00f6ist\u00e4: EU:n koneasetusta aletaan soveltamaan vuoden 2027 tammikuussa ja sit\u00e4 varten monia koneturvallisuusstandardeja on uusittava tai laadittava kokonaan uusia julkaisuja. Ty\u00f6sarka on eritt\u00e4in suuri ja luultavasti vain osa standardeista ehdit\u00e4\u00e4n uudistamaan 2027 alkuun menness\u00e4. Kansainv\u00e4lisen\u00e4 et\u00e4puheenvuorona kuulemme koneasetuksen vaikutuksista sek\u00e4 koneturvallisuusstandardien uusintaty\u00f6n tilanteesta Otto G\u00f6rnemannilta (Saksa). G\u00f6rnemann on A- ja B-tyypin koneturvallisuusstandardeja laativien [&hellip;]"}