Rajavartiolaitoksessa on vuodesta 2020 alkaen ollut k\u00e4ynniss\u00e4 Vartiolaiva 2025 -hanke. Hankkeella korvataan vanhentuvat ulkovartiolaivat kahdella Turva-luokan ulkovartiolaivalla. Uusien laivojen rakentaminen on nyt aloitettu ja ensimm\u00e4isen laivan on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua vuonna 2025. Toinen laivoista valmistuu vuosi t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen eli vuoden 2026 aikana. Uudet laivat tulevat olemaan k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 2050-luvulle saakka. <\/p>\n\n\n\n
Turvallisuusymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 on tapahtunut viimeisten vuosien aikana merkitt\u00e4vi\u00e4 muutoksia, jotka ovat perusteellisia ja pitk\u00e4aikaisia. Muutos on asettanut uusia ja entist\u00e4 vaativampia haasteita my\u00f6s turvallisuusalan toimijoille: uusiin haasteisiin on kyett\u00e4v\u00e4 reagoimaan sek\u00e4 vaikuttamaan nopeasti ja tehokkaasti. Suomen merellinen toimintaymp\u00e4rist\u00f6 on haastava. Merialueiden liikenne on hyvin vilkas ja monipuolinen, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 suuronnettomuuksien ja l\u00e4helt\u00e4 piti -tilanteiden riski\u00e4. Rajavartiolaitoksen suorituskyky ja sen tarpeellisuus merellisiss\u00e4 teht\u00e4viss\u00e4 on viimeaikaisissa tapahtumissa p\u00e4\u00e4ssyt koetukselle ja my\u00f6s osoittanut tarpeellisuutensa. <\/p>\n\n\n\n
Rajavartiolaitoksen suorituskyky avomerell\u00e4 perustuu merkitt\u00e4vilt\u00e4 osin monitoimisten ulkovartiolaivojen jatkuvaan operointiin ja valmiuteen. Ulkovartiolaivat ovat merell\u00e4 noin 330 vuorokautta vuodessa. Rajavartiolaitoksella on t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\u00e4n kolme ulkovartiolaivaa, joista 2014 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n otettu vartiolaiva Turva on ajanmukainen. Kahdesta vanhasta ulkovartiolaivasta valmistaudutaan luopumaan siin\u00e4 vaiheessa, kun uudet laivat valmistuvat ja ne otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n
Nyt rakenteilla olevissa Rajavartiolaitoksen laivoissa suorituskyky paranee merkitt\u00e4v\u00e4sti poistuviin laivoihin verrattuna. Alusten valvonta- ja vaikuttamiskyky\u00e4 rajojen valvonnassa sek\u00e4 sen yhteydess\u00e4 teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 alueellisen koskemattomuuden valvonnassa ja turvaamisessa parannetaan. Kehittyneet valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4t ja tiedonsiirtoratkaisut parantavat tilannekuvan yll\u00e4pitoa ja sen jakamista. Uusien laivojen avulla kyet\u00e4\u00e4n kasvattamaan my\u00f6s massaevakuointikyky\u00e4. Vakavien ymp\u00e4rist\u00f6onnettomuuksien hallinnan valmius on kaikilla aluksilla v\u00e4lit\u00f6n ja kokonais\u00f6ljynker\u00e4yskapasiteetti noin kaksinkertaistuu nykyisest\u00e4. Uudet laivat tulevat olemaan v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 ja energiatehokkaita. <\/p>\n\n\n\n
Rajavartiolaitos valitsi 2021 j\u00e4rjestetyss\u00e4 tarjouskilpailussa toimittajaksi Meyer Turku Oy:n, joka vastaa laivojen rakennuttamisesta Puolassa ja Uudessakaupungissa. \u201cRakennusprosessi toteutetaan kautta linjan Meyer Turun laatuvaatimusten mukaisesti pitk\u00e4aikaisten kumppanitelakoidemme tiloissa. Olemme tyytyv\u00e4isi\u00e4 p\u00e4\u00e4stess\u00e4mme konkreettisen rakennusvaiheen alkuun ja odotamme jatkoa t\u00e4h\u00e4n saakka erinomaisesti edenneelle yhteisty\u00f6lle\u201d, sanoo Meyer Turun varatoimitusjohtaja Tapani Pulli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Eduskunta on my\u00f6nt\u00e4nyt laivojen hankintaan 448 milj. euron tilausvaltuuden. Hankintaan tullaan hakemaan rahoitusta my\u00f6s EU:n rajaturvallisuuden ja viisumipolitiikan rahoitusinstrumentista. <\/p>\n\n\n\n Ensimm\u00e4isen laivan rakennusty\u00f6t ovat nyt alkaneet. Juhlallinen ter\u00e4ksenleikkuutilaisuus pidettiin 12.12.2023 Puolan Gdanskissa. Paikalla oli Rajavartiolaitoksen ja Meyer Turku Oy:n edustajien lis\u00e4ksi my\u00f6s edustaja luokituslaitokselta. <\/p>\n\n\n\n Lis\u00e4tietoja tarvittaessa:<\/p>\n\n\n\n Rajavartiolaitos: komentaja Marko Aheristo (vaihde) p. +358 295 420 000. Kuvan ja tekstin alkuper\u00e4inen julkaisija on Meyer Turku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rajavartiolaitoksessa on vuodesta 2020 alkaen ollut k\u00e4ynniss\u00e4 Vartiolaiva 2025 -hanke. Hankkeella korvataan vanhentuvat ulkovartiolaivat kahdella Turva-luokan ulkovartiolaivalla. Uusien laivojen rakentaminen on nyt aloitettu ja ensimm\u00e4isen laivan on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua vuonna 2025. Toinen laivoista valmistuu vuosi t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen eli vuoden 2026 aikana. Uudet laivat tulevat olemaan k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 2050-luvulle saakka. Turvallisuusymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 on tapahtunut viimeisten vuosien aikana merkitt\u00e4vi\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":833,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"1536,1378,1384,1414,1367,1454","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-1552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Meyer Turku: viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Anna Hakala, +358 40 593 7335.<\/p>\n\n\n\n