{"id":3074,"date":"2025-09-30T17:42:26","date_gmt":"2025-09-30T14:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/?p=3074"},"modified":"2025-09-30T17:46:58","modified_gmt":"2025-09-30T14:46:58","slug":"rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/","title":{"rendered":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Rajavartiolaitoksen Meyer Turulta tilaamien uusien vartiolaivojen valmistuminen etenee. Toisen laivan k\u00f6linlaskua juhlittiin tiistaina 30.9.2025.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>30.9.2025 pidettiin k\u00f6linlaskutilaisuus Baltic Operatorin telakalla Gdanskissa.&nbsp;Paikalla olivat Rajavartiolaitoksen, Meyer Turku Oy:n, Baltic Operatorin ja Bureau Veritasin edustajat.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00f6linlaskuseremonia on vanha ja perinteik\u00e4s traditio. Ennen k\u00f6linlaskua laivan tilaaja- ja toimittajaosapuolten sek\u00e4 luokituslaitoksen edustajat laskivat omat onnenkolikkonsa ensimm\u00e4isen lohkon alle k\u00f6lipukille. Kolikot siirret\u00e4\u00e4n my\u00f6hemmin valmiiseen laivaan tuomaan alukselle nimens\u00e4 mukaisesti onnea. Perinne periytyy aina purjelaiva-ajoilta, jolloin p\u00e4\u00e4maston alle asetettiin kolikko tuomaan laivalle purjehdusonnea.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cUlkovartiolaivat rakennetaan pitk\u00e4aikaisten kumppanitelakoidemme tiloissa Meyer Turun projektijohdossa ja laatuvaatimustemme mukaisesti. Yhteinen, eritt\u00e4in ajankohtainen projektimme on edennyt vaiheeseen, jossa juhlimme jo toisen aluksen k\u00f6linlaskua\u201d, sanoo&nbsp;<strong>Meyer Turun toimitusjohtaja Casimir Lindholm.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201dUudet ulkovartiolaivat parantavat valmistuessaan merkitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla Suomen rajaturvallisuutta ja meriturvallisuutta turvallisuusymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, joka on vaativa ja vaikeasti ennakoitavissa,\u201d toteaa <strong>Rajavartiolaitoksen hankejohtaja kenraalimajuri Jari Tolppanen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nyt rakenteilla olevissa Rajavartiolaitoksen laivoissa suorituskyky paranee merkitt\u00e4v\u00e4sti poistuviin laivoihin verrattuna. Alusten valvonta- ja vaikuttamiskyky\u00e4 rajojen valvonnassa sek\u00e4 sen yhteydess\u00e4 teht\u00e4v\u00e4ss\u00e4 alueellisen koskemattomuuden valvonnassa ja turvaamisessa parannetaan. Kehittyneet valvontaj\u00e4rjestelm\u00e4t ja tiedonsiirtoratkaisut parantavat tilannekuvan yll\u00e4pitoa ja sen jakamista. Uusien laivojen avulla parannetaan my\u00f6s kyky\u00e4 suuronnettomuuksien torjuntaan ja pelastusty\u00f6h\u00f6n. Vakavien ymp\u00e4rist\u00f6onnettomuuksien hallinnan valmius on kaikilla aluksilla v\u00e4lit\u00f6n ja kokonais\u00f6ljynker\u00e4yskapasiteetti noin kaksinkertaistuu nykyisest\u00e4. Uudet laivat tulevat olemaan v\u00e4h\u00e4p\u00e4\u00e4st\u00f6isi\u00e4 ja energiatehokkaita. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"968\" height=\"545\" src=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-968x545.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3077\" srcset=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-968x545.jpg 968w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-400x225.jpg 400w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-768x432.jpg 768w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-1300x731.jpg 1300w, https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Havainnekuva-1440x810.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 968px) 100vw, 968px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Lis\u00e4tietoja antavat:<br><br>Rajavartiolaitos: VL2025 Hankep\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Komentaja Marko Aheristo, Puh +358&nbsp;295&nbsp;420&nbsp;000 (vaihde)<\/p>\n\n\n\n<p>Meyer Turku: viestint\u00e4p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Anna Hakala, +358 40 593 7335.<br><br>*<br>Aluksen havainnekuva: Rajavartiolaitos<br>Valokuva ja teksti: Meyer Turku<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rajavartiolaitoksen Meyer Turulta tilaamien uusien vartiolaivojen valmistuminen etenee. Toisen laivan k\u00f6linlaskua juhlittiin tiistaina 30.9.2025. 30.9.2025 pidettiin k\u00f6linlaskutilaisuus Baltic Operatorin telakalla Gdanskissa.&nbsp;Paikalla olivat Rajavartiolaitoksen, Meyer Turku Oy:n, Baltic Operatorin ja Bureau Veritasin edustajat. K\u00f6linlaskuseremonia on vanha ja perinteik\u00e4s traditio. Ennen k\u00f6linlaskua laivan tilaaja- ja toimittajaosapuolten sek\u00e4 luokituslaitoksen edustajat laskivat omat onnenkolikkonsa ensimm\u00e4isen lohkon alle k\u00f6lipukille. Kolikot [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":3075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"2668,1532,1386,1477,1296,2043","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[76],"class_list":["post-3074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen","em_theme-jasenyritys"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.5) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin - Meriteollisuus ry<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rajavartiolaitoksen Meyer Turulta tilaamien uusien vartiolaivojen valmistuminen etenee. Toisen laivan k\u00f6linlaskua juhlittiin tiistaina 30.9.2025. 30.9.2025 pidettiin k\u00f6linlaskutilaisuus Baltic Operatorin telakalla Gdanskissa.&nbsp;Paikalla olivat Rajavartiolaitoksen, Meyer Turku Oy:n, Baltic Operatorin ja Bureau Veritasin edustajat. K\u00f6linlaskuseremonia on vanha ja perinteik\u00e4s traditio. Ennen k\u00f6linlaskua laivan tilaaja- ja toimittajaosapuolten sek\u00e4 luokituslaitoksen edustajat laskivat omat onnenkolikkonsa ensimm\u00e4isen lohkon alle k\u00f6lipukille. Kolikot [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Meriteollisuus ry\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-30T14:42:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-30T14:46:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1538\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"jelis4\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"jelis4\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"jelis4\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5\"},\"headline\":\"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin\",\"datePublished\":\"2025-09-30T14:42:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-30T14:46:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/\"},\"wordCount\":273,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/09\\\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/\",\"name\":\"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin - Meriteollisuus ry\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/09\\\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg\",\"datePublished\":\"2025-09-30T14:42:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-30T14:46:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/09\\\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2025\\\/09\\\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1538},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/\",\"name\":\"Meriteollisuus ry\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/meriteollisuus\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5\",\"name\":\"jelis4\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"jelis4\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin - Meriteollisuus ry","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin","og_description":"Rajavartiolaitoksen Meyer Turulta tilaamien uusien vartiolaivojen valmistuminen etenee. Toisen laivan k\u00f6linlaskua juhlittiin tiistaina 30.9.2025. 30.9.2025 pidettiin k\u00f6linlaskutilaisuus Baltic Operatorin telakalla Gdanskissa.&nbsp;Paikalla olivat Rajavartiolaitoksen, Meyer Turku Oy:n, Baltic Operatorin ja Bureau Veritasin edustajat. K\u00f6linlaskuseremonia on vanha ja perinteik\u00e4s traditio. Ennen k\u00f6linlaskua laivan tilaaja- ja toimittajaosapuolten sek\u00e4 luokituslaitoksen edustajat laskivat omat onnenkolikkonsa ensimm\u00e4isen lohkon alle k\u00f6lipukille. Kolikot [&hellip;]","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/","og_site_name":"Meriteollisuus ry","article_published_time":"2025-09-30T14:42:26+00:00","article_modified_time":"2025-09-30T14:46:58+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1538,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"jelis4","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"jelis4","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/"},"author":{"name":"jelis4","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/#\/schema\/person\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5"},"headline":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin","datePublished":"2025-09-30T14:42:26+00:00","dateModified":"2025-09-30T14:46:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/"},"wordCount":273,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/","name":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin - Meriteollisuus ry","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg","datePublished":"2025-09-30T14:42:26+00:00","dateModified":"2025-09-30T14:46:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/#\/schema\/person\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/09\/OPV-1407_Rajavartiolaitoksen-Meyer-Turun-Baltic-Operatorin-ja-Bureau-Veritasin-edustajat.jpg","width":2560,"height":1538},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/rajavartiolaitoksen-toisen-vartiolaivan-koli-laskettiin-perinteisin-menoin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rajavartiolaitoksen toisen vartiolaivan k\u00f6li laskettiin perinteisin menoin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/","name":"Meriteollisuus ry","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/#\/schema\/person\/dfe3e24b818be7e08b7c2080ba868aa5","name":"jelis4","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/03da8e33bfbe27071e80d6739d51c0ae5e2fc8e994459b31db39771dc2b02531?s=96&d=mm&r=g","caption":"jelis4"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":3074},"pll_sync_post":{},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3074"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3079,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3074\/revisions\/3079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3074"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=3074"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/meriteollisuus\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=3074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}