{"id":1283,"date":"2020-10-05T15:16:00","date_gmt":"2020-10-05T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?p=1283"},"modified":"2024-08-26T15:17:25","modified_gmt":"2024-08-26T12:17:25","slug":"logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/","title":{"rendered":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa"},"content":{"rendered":"\n

Liikenne- ja viestint\u00e4ministeri\u00f6lle tehdyss\u00e4 selvityksess\u00e4 on arvioitu logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia ja tunnistettu sen vaikuttavimpia keinoja. Selvityksen tarkoituksena on ollut tutkia digitalisaation osa-alueiden p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaalia ja kustannusvaikutuksia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon tueksi. Digitalisaation lis\u00e4ksi selvityksess\u00e4 on arvioitu my\u00f6s polttonesteen CO2-sis\u00e4ll\u00f6n vaikutusta logistiikan p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Selvitys palvelee ministeri\u00f6ss\u00e4 laadittavaa logistiikan digitalisaatiostrategiaa.<\/p>\n\n\n\n

– Digitalisaation vaikutuksista logistiikan suoritteisiin ja edelleen niist\u00e4 aiheutuviin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin ei juuri ole saatavilla tutkimustuloksia, ja siksi tarvittavan l\u00e4ht\u00f6tiedon ker\u00e4\u00e4misess\u00e4 k\u00e4ytettiin joukkoistamista. Taustatietoa ja n\u00e4kemyksi\u00e4 digitalisaation vaikutuksista on ker\u00e4tty logistiikan digitalisaatioverkostosta sek\u00e4 kohdennettujen haastatteluiden avulla. Vastaavaa selvityst\u00e4 digitalisaation ilmastovaikutuksista logistiikassa ei ole muualla tehty aikaisemmin, kertoo selvitysprojektia vet\u00e4nyt Tuomo P\u00f6ysk\u00f6 <\/strong>Rambollista.<\/p>\n\n\n\n

Merkitt\u00e4vimm\u00e4t logistiikan digitalisaation hy\u00f6dyt p\u00e4\u00e4st\u00f6jen osalta saavutetaan toimenpiteill\u00e4, joilla pystyy vaikuttamaan kuljetusm\u00e4\u00e4riin ja ajosuoritteisiin v\u00e4hent\u00e4v\u00e4sti. Kuljetusm\u00e4\u00e4riin vaikuttavia ratkaisuja ovat esimerkiksi \u00e4lykk\u00e4\u00e4t ja ennakoivat tilausj\u00e4rjestelm\u00e4t. Lis\u00e4ksi ajosuoritteisiin voidaan vaikuttaa jakelussa pakettiautomaateilla tai noutopisteill\u00e4, joiden k\u00e4yt\u00f6n on arvioitu lyhent\u00e4v\u00e4n keskimatkoja.<\/p>\n\n\n\n

Logistiikan digitalisaation avulla on mahdollista hillit\u00e4 logistiikkakustannusten nousua ja parantaa logistista kilpailukyky\u00e4. Kaupan logistiikkakustannukset kuitenkin kasvavat hieman verkkokaupan kasvun ja kuljetussuoritteiden lis\u00e4\u00e4ntymisen my\u00f6t\u00e4 kasvavasta digitalisaatiosta huolimatta. Teollisuudessa logistiikan digitalisaatio voi mahdollistaa pienen kustannustason laskun suoritteiden tehostumisen my\u00f6t\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Selvityksen mukaan suurin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaali vuoteen 2030 menness\u00e4 on k\u00e4ytt\u00f6voiman CO2-sis\u00e4ll\u00f6n muutoksella. K\u00e4ytt\u00f6voiman CO2-sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 voidaan laskea k\u00e4ytt\u00f6voiman biokomponenttien osuutta nostamalla ja s\u00e4hk\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 lis\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Biodieselin suurin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaali on saavutettu vuoteen 2030 menness\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen s\u00e4hk\u00f6n merkitys k\u00e4ytt\u00f6voimana kasvaa, mutta s\u00e4hk\u00f6\u00e4 ei arvioiden mukaan kuitenkaan n\u00e4hd\u00e4 runkoliikenteen k\u00e4ytt\u00f6voimana viel\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n aikaan. Toisaalta p\u00e4\u00e4st\u00f6muutokset ovat my\u00f6s seurausta kaupungistumisesta ja toimintojen keskittymisest\u00e4 johtuvista kuljetussuoritemuutoksista.<\/p>\n\n\n\n

Tulosten mukaan logistiikan digitalisaation keinojen vaikuttavuus p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen on suhteellisen pieni verrattuna muista muutostekij\u00f6ist\u00e4 seuraaviin p\u00e4\u00e4st\u00f6m\u00e4\u00e4rien muutoksiin. Logistiikan digitalisaation osuudeksi p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksess\u00e4 arvioitiin 4-13 prosenttia.<\/p>\n\n\n\n

Ota yhteytt\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tuomo P\u00f6ysk\u00f6, tuomo.poysko@ramboll.fi<\/a>, P: +358 40 5133560<\/p>\n\n\n\n

Director, Areal Infra<\/p>\n\n\n\n

Kuva: Ramboll<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liikenne- ja viestint\u00e4ministeri\u00f6lle tehdyss\u00e4 selvityksess\u00e4 on arvioitu logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia ja tunnistettu sen vaikuttavimpia keinoja. Selvityksen tarkoituksena on ollut tutkia digitalisaation osa-alueiden p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaalia ja kustannusvaikutuksia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon tueksi. Digitalisaation lis\u00e4ksi selvityksess\u00e4 on arvioitu my\u00f6s polttonesteen CO2-sis\u00e4ll\u00f6n vaikutusta logistiikan p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Selvitys palvelee ministeri\u00f6ss\u00e4 laadittavaa logistiikan digitalisaatiostrategiaa. – Digitalisaation vaikutuksista logistiikan suoritteisiin ja edelleen niist\u00e4 aiheutuviin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin ei […]<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":1284,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"766,778,829,615,1267,521","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-1283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"\nLogistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa - Skol<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liikenne- ja viestint\u00e4ministeri\u00f6lle tehdyss\u00e4 selvityksess\u00e4 on arvioitu logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia ja tunnistettu sen vaikuttavimpia keinoja. Selvityksen tarkoituksena on ollut tutkia digitalisaation osa-alueiden p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaalia ja kustannusvaikutuksia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon tueksi. Digitalisaation lis\u00e4ksi selvityksess\u00e4 on arvioitu my\u00f6s polttonesteen CO2-sis\u00e4ll\u00f6n vaikutusta logistiikan p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Selvitys palvelee ministeri\u00f6ss\u00e4 laadittavaa logistiikan digitalisaatiostrategiaa. – Digitalisaation vaikutuksista logistiikan suoritteisiin ja edelleen niist\u00e4 aiheutuviin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin ei […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Skol\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-05T12:16:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-26T12:17:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1360\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"765\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"anastasia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"anastasia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"anastasia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"headline\":\"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa\",\"datePublished\":\"2020-10-05T12:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-26T12:17:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/\"},\"wordCount\":371,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/08\\\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/\",\"name\":\"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa - Skol\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/08\\\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-05T12:16:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-08-26T12:17:25+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/08\\\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/08\\\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg\",\"width\":1360,\"height\":765},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\",\"name\":\"Skol\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\",\"name\":\"anastasia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"anastasia\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa - Skol","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa","og_description":"Liikenne- ja viestint\u00e4ministeri\u00f6lle tehdyss\u00e4 selvityksess\u00e4 on arvioitu logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia ja tunnistettu sen vaikuttavimpia keinoja. Selvityksen tarkoituksena on ollut tutkia digitalisaation osa-alueiden p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyspotentiaalia ja kustannusvaikutuksia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon tueksi. Digitalisaation lis\u00e4ksi selvityksess\u00e4 on arvioitu my\u00f6s polttonesteen CO2-sis\u00e4ll\u00f6n vaikutusta logistiikan p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin. Selvitys palvelee ministeri\u00f6ss\u00e4 laadittavaa logistiikan digitalisaatiostrategiaa. – Digitalisaation vaikutuksista logistiikan suoritteisiin ja edelleen niist\u00e4 aiheutuviin p\u00e4\u00e4st\u00f6ihin ei […]","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/","og_site_name":"Skol","article_published_time":"2020-10-05T12:16:00+00:00","article_modified_time":"2024-08-26T12:17:25+00:00","og_image":[{"width":1360,"height":765,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"anastasia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"anastasia","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/"},"author":{"name":"anastasia","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"headline":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa","datePublished":"2020-10-05T12:16:00+00:00","dateModified":"2024-08-26T12:17:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/"},"wordCount":371,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/","name":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa - Skol","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg","datePublished":"2020-10-05T12:16:00+00:00","dateModified":"2024-08-26T12:17:25+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/08\/CRamboll_Logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutukset_1360.jpg","width":1360,"height":765},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/logistiikan-digitalisaation-ilmastovaikutuksia-selvitetty-ensimmaista-kertaa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Logistiikan digitalisaation ilmastovaikutuksia selvitetty ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/","name":"Skol","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a","name":"anastasia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","caption":"anastasia"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":1283},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1285,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions\/1285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=1283"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=1283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}