{"id":1734,"date":"2020-02-25T08:51:00","date_gmt":"2020-02-25T06:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?p=1734"},"modified":"2024-09-23T14:20:35","modified_gmt":"2024-09-23T11:20:35","slug":"pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/","title":{"rendered":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa"},"content":{"rendered":"\n

Projekti on V\u00e4yl\u00e4viraston, Roadscanners Oy:n sek\u00e4 Lapin, Keski-Suomen ja Uuden\u00admaan ELY-keskusten yhteisprojekti, joka alkoi 2015 Lapissa ja Keski-Suomessa. Vuonna 2018 projekti laajeni my\u00f6s Uu\u00addenmaan alueelle. Projektin tavoitteena on kasvattaa p\u00e4\u00e4llysteiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 uusilla p\u00e4\u00e4llystettyjen teiden yll\u00e4pidon ja hoidon k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ill\u00e4. Lapin alueelta mukana projektissa on Kemi-Tornion hoidon alueurakan p\u00e4\u00e4llystetyt tiet sek\u00e4 Rovaniemen hoidon alueurakan p\u00e4\u00e4tiet (noin 1200 km). Keski-Suomen testialue kattaa Karstulan hoidon alueurakan p\u00e4\u00e4llystetyt tiet (noin 400 km) ja Uudenmaan kohteeseen kuuluu noin 850 km p\u00e4\u00e4asiassa Hyvink\u00e4\u00e4n hoidon alueurakan tiest\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

PEHKO-projektin p\u00e4\u00e4ideana on kehitt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4llystetyn tie\u00adverkon hoidon ja yll\u00e4pidon menetelmi\u00e4 ja tuottavuutta niin, ett\u00e4 tieverkon kunto paranee tai v\u00e4hint\u00e4\u00e4n pysyy samana pienemmill\u00e4 resursseilla. T\u00e4m\u00e4 voidaan tehd\u00e4 keskittym\u00e4l\u00adl\u00e4 kolmeen osa-alueeseen:<\/p>\n\n\n\n

1) <\/strong>Kehitet\u00e4\u00e4n tieverkon hoitotoimenpiteit\u00e4, erityisesti kuiva\u00adtusta ja talvihoitoa niin, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4llysteiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 kasvaa ja vuosikustannukset putoavat.<\/p>\n\n\n\n

2) <\/strong>Teiden ongelmien diagnostiikassa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uusimpia tutkimusmenetelmi\u00e4, joiden avulla keskityt\u00e4\u00e4n korjauksissa tarkasti vain ongelmakohteisiin ja korjataan aina ongelmien syyt eik\u00e4 vain niiden oireita.<\/p>\n\n\n\n

3) <\/strong>P\u00e4\u00e4llystetyll\u00e4 tieverkolla siirryt\u00e4\u00e4n reaktiivisesta kunnos\u00adsapidosta ennakoivaan kunnossapitoon, mik\u00e4 merkitsee sit\u00e4, ett\u00e4 hoidossa keskityt\u00e4\u00e4n kasvavien ongelmien eh\u00adk\u00e4isyyn ennen kuin ne vaurioittavat teiden p\u00e4\u00e4llysteet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u201dUudella teknologialla voidaan tunnistaa tieverkolta huonokuntoiset ja k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4lt\u00e4\u00e4n lyhyet ja kalliit jaksot sek\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4 ongelmien juurisyyt. Keskittym\u00e4ll\u00e4 n\u00e4ihin jaksoihin ja tehostamalla teiden hoidon k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 on voitu parantaa teiden kuntoa ja samalla pudottaa merkitt\u00e4v\u00e4sti teiden vuosikustannuksia. P\u00e4\u00e4llysteiden laskennalliset vuosikustannukset ovat paikoin laskeneet l\u00e4hes 40%.\u201d<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Yleisesti Suomessa on ollut tapana, ett\u00e4 tietty tiejakso p\u00e4\u00e4llystet\u00e4\u00e4n kokonaisuudessaan sek\u00e4 hyvilt\u00e4 ett\u00e4 huonoilta osin. Todellisuudessa t\u00e4ll\u00e4 jaksolla on vain saattaa olla vain pieni osa huonokuntoista tiet\u00e4, joka todella vaatisi uudelleen p\u00e4\u00e4llyst\u00e4misen. Uusinta tekniikkaa ja diagnostiikka hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 teiden ongelmalliset jaksot ja ongelmien todelliset syyt pystyt\u00e4\u00e4n l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja niiden voidaan kohdistaa oikeat korjaustoimenpiteet.<\/p>\n\n\n\n

Projekti on nyt ollut k\u00e4ynniss\u00e4 nelj\u00e4 vuotta ja t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa on jo saavutettu Lapin ja Keski-Suomen alueilla huomattavaa parannusta. P\u00e4\u00e4llysteiden laskennalliset vuosikustannukset ovat pudonneet jo 20-36 prosenttia. Lopullisena tavoitteena on vuosikustannusten puolittaminen vuoteen 2025 menness\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Roadscanners Oy on vuodesta 2015 luotsannut PEHKO-projektia. PEHKO-projektissa on kyse p\u00e4\u00e4llysteiden ennakoivan hoidon ja kunnostuksen ohjelmoinnista.<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":1770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"685,1712,1262,1401,622,724","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-1734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"\nPEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa - Skol<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Roadscanners Oy on vuodesta 2015 luotsannut PEHKO-projektia. PEHKO-projektissa on kyse p\u00e4\u00e4llysteiden ennakoivan hoidon ja kunnostuksen ohjelmoinnista.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Skol\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-25T06:51:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-23T11:20:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1365\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"anastasia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"anastasia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"anastasia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"headline\":\"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa\",\"datePublished\":\"2020-02-25T06:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-23T11:20:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/\"},\"wordCount\":369,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2020\\\/02\\\/TRY03828-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/\",\"name\":\"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa - Skol\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2020\\\/02\\\/TRY03828-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-25T06:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-09-23T11:20:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2020\\\/02\\\/TRY03828-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2020\\\/02\\\/TRY03828-1.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1365},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\",\"name\":\"Skol\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\",\"name\":\"anastasia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"anastasia\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa - Skol","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa","og_description":"Roadscanners Oy on vuodesta 2015 luotsannut PEHKO-projektia. PEHKO-projektissa on kyse p\u00e4\u00e4llysteiden ennakoivan hoidon ja kunnostuksen ohjelmoinnista.","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/","og_site_name":"Skol","article_published_time":"2020-02-25T06:51:00+00:00","article_modified_time":"2024-09-23T11:20:35+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1365,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"anastasia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"anastasia","Arvioitu lukuaika":"3 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/"},"author":{"name":"anastasia","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"headline":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa","datePublished":"2020-02-25T06:51:00+00:00","dateModified":"2024-09-23T11:20:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/"},"wordCount":369,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/","name":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa - Skol","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg","datePublished":"2020-02-25T06:51:00+00:00","dateModified":"2024-09-23T11:20:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2020\/02\/TRY03828-1.jpg","width":2048,"height":1365},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/pehko-projektilla-tehokkaampaa-teiden-yllapitoa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PEHKO-projektilla tehokkaampaa teiden\u00a0yll\u00e4pitoa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/","name":"Skol","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a","name":"anastasia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","caption":"anastasia"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":1734},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1737,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1734\/revisions\/1737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1734"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=1734"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=1734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}