{"id":2860,"date":"2025-08-05T10:32:07","date_gmt":"2025-08-05T07:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?p=2860"},"modified":"2025-08-13T14:51:24","modified_gmt":"2025-08-13T11:51:24","slug":"efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/","title":{"rendered":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta"},"content":{"rendered":"\n

EFCA:n tuoreissa Future Trends -raporteissa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n Euroopan energia- ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssi\u00e4. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4 on nyt k\u00e4\u00e4nnekohdassa, jossa sen on vastattava kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n, v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja sopeuduttava hajautettuun tuotantoon ja kulutukseen. Raportti korostaa vahvemman kansallisen ja rajat ylitt\u00e4v\u00e4n yhteisty\u00f6n tarvetta, kriittisen infrastruktuurin resilienssin vahvistamista, sek\u00e4 insin\u00f6\u00f6rien osallistamista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon. Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssin vahvistaminen vaatii merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja ja ripeit\u00e4 poliittisia toimia. Energiatuotantoa hajauttamalla EU:n kilpailukyky kasvaa sek\u00e4 riskit pienev\u00e4t v\u00e4hent\u00e4en taloudellista ja poliittista ep\u00e4varmuutta.<\/p>\n\n\n\n

Liikennesektorilla kohdataan muun muassa ilmastonmuutokseen liittyvi\u00e4 uhkia, joihin vastaaminen edellytt\u00e4\u00e4 suuria investointeja, pitk\u00e4j\u00e4nteist\u00e4 suunnittelua, alueellista koordinointia sek\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 infrastruktuurisuunnittelua. Lyhyen aikav\u00e4lin ratkaisut eiv\u00e4t riit\u00e4. Tarvitsemme yhten\u00e4isen liikenneverkoston, joka vahvistaa EU:n kilpailukyky\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Raporteissa EFCA korostaa insin\u00f6\u00f6rien roolia ratkaisujen tarjoajina sek\u00e4 tarvetta vaikuttaa lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6\u00f6n, jotta liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 saadaan vastaamaan uuteen poliittiseen ja taloudelliseen tilanteeseen. Monia kest\u00e4vi\u00e4 ratkaisuja on jo saatavilla, mutta niit\u00e4 ei hy\u00f6dynnet\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti kustannussyihin tai julkisen sektorin passiivisuuteen vedoten. EFCA painottaa, ett\u00e4 resilienssiin panostaminen on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, jotta liikenneinfrastruktuurilla voidaan mahdollistaa sujuva liikkuminen.<\/p>\n\n\n\n

\n
Lue EFCA:n raportti energiaresilienssist\u00e4<\/a><\/div>\n\n\n\n
Lue EFCA:n raportti liikennej\u00e4rjestelmist\u00e4<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EFCA:n tuoreissa Future Trends -raporteissa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n Euroopan energia- ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssi\u00e4. \u00a0 Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4 on nyt k\u00e4\u00e4nnekohdassa, jossa sen on vastattava kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n, v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja sopeuduttava hajautettuun tuotantoon ja kulutukseen. Raportti korostaa vahvemman kansallisen ja rajat ylitt\u00e4v\u00e4n yhteisty\u00f6n tarvetta, kriittisen infrastruktuurin resilienssin vahvistamista, sek\u00e4 insin\u00f6\u00f6rien osallistamista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon. Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssin vahvistaminen vaatii merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja […]<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":564,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"660,2382,739,568,2523,1224","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"em_industry":[],"em_theme":[],"class_list":["post-2860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uutinen"],"acf":[],"yoast_head":"\nEFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta - Skol<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"EFCA:n tuoreissa Future Trends -raporteissa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n Euroopan energia- ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssi\u00e4. \u00a0 Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4 on nyt k\u00e4\u00e4nnekohdassa, jossa sen on vastattava kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n, v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja sopeuduttava hajautettuun tuotantoon ja kulutukseen. Raportti korostaa vahvemman kansallisen ja rajat ylitt\u00e4v\u00e4n yhteisty\u00f6n tarvetta, kriittisen infrastruktuurin resilienssin vahvistamista, sek\u00e4 insin\u00f6\u00f6rien osallistamista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon. Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssin vahvistaminen vaatii merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Skol\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-05T07:32:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-13T11:51:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1703\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"anastasia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"anastasia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"anastasia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"headline\":\"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta\",\"datePublished\":\"2025-08-05T07:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-13T11:51:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/\"},\"wordCount\":216,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/04\\\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Uutinen\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/\",\"name\":\"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta - Skol\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/04\\\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-05T07:32:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-13T11:51:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/04\\\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2024\\\/04\\\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1703,\"caption\":\"Tietokone\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ajankohtaista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/ajankohtaista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/\",\"name\":\"Skol\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/teknologiateollisuus.fi\\\/skol\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a\",\"name\":\"anastasia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"anastasia\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta - Skol","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta","og_description":"EFCA:n tuoreissa Future Trends -raporteissa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n Euroopan energia- ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssi\u00e4. \u00a0 Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4 on nyt k\u00e4\u00e4nnekohdassa, jossa sen on vastattava kasvavaan kysynt\u00e4\u00e4n, v\u00e4hennett\u00e4v\u00e4 riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja sopeuduttava hajautettuun tuotantoon ja kulutukseen. Raportti korostaa vahvemman kansallisen ja rajat ylitt\u00e4v\u00e4n yhteisty\u00f6n tarvetta, kriittisen infrastruktuurin resilienssin vahvistamista, sek\u00e4 insin\u00f6\u00f6rien osallistamista p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon. Energiaj\u00e4rjestelm\u00e4n resilienssin vahvistaminen vaatii merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja […]","og_url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/","og_site_name":"Skol","article_published_time":"2025-08-05T07:32:07+00:00","article_modified_time":"2025-08-13T11:51:24+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1703,"url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"anastasia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"anastasia","Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/"},"author":{"name":"anastasia","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"headline":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta","datePublished":"2025-08-05T07:32:07+00:00","dateModified":"2025-08-13T11:51:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/"},"wordCount":216,"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg","articleSection":["Uutinen"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/","name":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta - Skol","isPartOf":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg","datePublished":"2025-08-05T07:32:07+00:00","dateModified":"2025-08-13T11:51:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#primaryimage","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/04\/glenn-carstens-peters-npxXWgQ33ZQ-unsplash-scaled.jpg","width":2560,"height":1703,"caption":"Tietokone"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/efca-euroopan-energia-ja-liikennejarjestelmat-vaativat-muutosta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ajankohtaista","item":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/ajankohtaista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EFCA: Euroopan energia\u2013 ja liikennej\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat muutosta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#website","url":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/","name":"Skol","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/#\/schema\/person\/b9ad169bb516e1aab4b293a3a4fd4a8a","name":"anastasia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b56aad35ff6b088150fc2a037117af66d8bea974ca8c2b61bb6f980766050b97?s=96&d=mm&r=g","caption":"anastasia"}}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":2860},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2860"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2862,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2860\/revisions\/2862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2860"},{"taxonomy":"em_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_industry?post=2860"},{"taxonomy":"em_theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknologiateollisuus.fi\/skol\/wp-json\/wp\/v2\/em_theme?post=2860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}