Hallitusohjelmatavoitteet 2027 

Meriteollisuus on Suomelle strategisesti merkittävä toimiala. Ala kokoaa noin 1 200 yritystä, työllistää yli 30 000 henkilöä ja tuottaa noin 12 miljardin euron liikevaihdon, ja sen tuotannosta valtaosa suuntautuu vientiin. Meriteollisuus muodostuu paitsi telakoista, myös laite- ja järjestelmätoimittajista, suunnittelutoimistoista, kokonaistoimittajista, ohjelmistoyrityksistä ja materiaali- ja komponenttitoimittajista poikkileikaten koko teknologiateollisuuden. Meriteollisuus on keskeinen huoltovarmuuden, puhtaan siirtymän ja kotimaisen teknologisen omavaraisuuden kannalta. Ala on vahvassa kasvussa ja tällä hetkellä myös koko Suomen kasvua vetävä toimiala, jonka menestys heijastuu lukuisille eri toimialoille.

Vuonna 2026 valmistunut kansallinen meriteollisuusstrategia luo alalle pitkäjänteisen, vuoteen 2035 ulottuvan suunnan. Ratkaisevaa on, että strategia viedään määrätietoisesti toimeenpanoon tulevalla hallituskaudella konkreettisin, resursoiduin ja seurattavin toimin ja tästä tehdään periaatepäätös. Meriteollisuusstrategian tavoitteena on kasvattaa alan arvonlisää 50 %, jolla on toteutuessaan huomattava vaikutus koko Suomen kasvuun.

Suomen meriteollisuusstrategian keskeiset tavoitteet

1. Kasvattaa meriteollisuuden taloudellista ja teknologista kilpailukykyä

• Kasvattaa alan tuottamaa kotimaista arvonlisää 50 % vuoteen 2035 mennessä.
• Edistää korkean lisäarvon innovaatioita ja nostaa alan tuottavuutta kestävälle kasvu-uralle.

2. Turvata strateginen, kilpailukykyinen ja huoltovarmuutta tukeva telakkateollisuus

• Ylläpitää Suomessa korkean järjestelmäintegraatiotason risteily- ja matkustaja-alusten rakentamisen kyvykkyys.
• Varmistaa kilpailukykyinen kapasiteetti ja kyky valtion kriittisten alusten, kuten arktisten alusten, viranomaisalusten ja sotalaivojen suunnitteluun, teknologiaan ja rakentamiseen.
• Varmistaa, että kotimainen laivanrakennus ylläpitää ja vahvistaa meriteollisuuden koko ekosysteemin kasvua ja tuottavuutta.

3. Vahvistaa meriteollisuuden teknologia- ja palveluvientiä toimialan globaalissa ekosysteemissä

• Kasvattaa meriteollisuuden teknologia- ja palveluvientiä globaaleille markkinoille perustuen korkeaan teknologiaan ja vähähiilisiin sekä ympäristöystävällisiin ratkaisuihin.
• Varmistaa kotimaisen valmistuksen korkea osuus.

4. Vahvistaa alan kestävää kasvua työllisyyden, pääoman saatavuuden ja valtion riskienhallinnan näkökulmista

• Lisätä meriteollisuuden työllisyysvaikutuksia Suomessa ja vahvistaa alan osaamista.
• Parantaa investointi- ja vientiedellytyksiä sekä toimialan rahoitusmahdollisuuksia ja hallita valtion rahoitusriskejä.

Meriteollisuus ry esittää strategian pohjalta seuraavat hallitusohjelmatavoitteet:

• 1. Tuottavuus, TKI ja teknologinen edelläkävijyys kilpailukyvyn varmistamiseksi

Suomen meriteollisuuden kilpailukyky edellyttää tuottavuusloikkaa. Automaatio, digitalisaatio, tekoäly, datan hyödyntäminen ja koko toimitusketjun toiminnan uudistaminen ovat välttämättömiä, jotta Suomessa pystytään valmistamaan kansainvälisesti kilpailukykyisiä tuotteita.

Toimenpide-ehdotukset:

1.1 Käynnistetään ohjelmallinen toiminta alan tuottavuusloikan tukemiseksi Business Finlandin toimesta; tavoitteena 40% kasvu alan tuottavuuteen.

1.2 Vahvistetaan TKI-rahoitusta ja meriteollisuuden innovaatioekosysteemiä

• Tunnistetaan toimiala Suomen kannalta prioriteettialaksi ja varmistetaan, että TKI-rahoitusta kohdistuu painoarvon mukaisesti meriteollisuuden hankkeisiin.
• Turvataan tutkimuslaitosten, korkeakoulujen ja yritysten yhteisten kehitysalustojen ja infran rahoitus.
• Varmistetaan EU-rahoituksen täysimääräinen hyödyntäminen: Turvataan kansallinen valmius ja tuki, jolla suomalaiset toimijat saavat täysimääräisen hyödyn meriteollisuuden EU-rahoituksesta. Puolletaan meriteollisuuden EU-kumppanuusohjelman (Zero Emission Waterborne Transport) jatkoa seuraavalla puiteohjelmakaudella.

• 2. Puhdas siirtymä meriteollisuuden kasvun moottorina

Puhdas siirtymä on Suomen meriteollisuudelle kasvun ja viennin mahdollisuus. Meriliikenteen sähköistäminen, vaihtoehtoiset käyttövoimat ja energiatehokkuus synnyttävät globaalisti kysyntää ratkaisuille, joissa suomalaisella meriteollisuudella on maailmanluokan osaamista. Kotimarkkina toimii näiden ratkaisujen referenssinä, minkä vuoksi siirtymää tukeva TKI, infrastruktuuri ja rahoitus on rakennettava määrätietoisesti.

Toimenpide-ehdotukset:

2.1 Varmistetaan vihreän siirtymän eteneminen meriteollisuudessa

• Osana sitä laaditaan kansallinen meriliikenteen sähköistämisohjelma. Toteutetaan ohjelma meriklusterin toimijoiden, ministeriöiden sekä energia-alan yhteistyössä ja varmistetaan koordinoitu yhteistyö, riittävä infra ja kapasiteetti kasvaviin energiatarpeisiin.
• Luodaan riskinjako-instrumentti alusten ja satamien vihreää siirtymää tukeviin pilottiratkaisuihin.

2.2 Korvamerkitään EU:n meriteollisuusstrategian suosituksen mukaisesti osa meriliikenteen päästökauppatuloista alan vähähiilistymiseen liittyvään kehitykseen ja pilotteihin

• Ohjataan päästökauppatuloja tukemaan vaihtoehtoisten käyttövoimien ja energiatehokkuusratkaisujen kehitystä ja käyttöönottoa.

2.3 Varmistetaan merituulivoiman arktisten olosuhteiden osaaminen ja sen hyödyntäminen

• 3. Valtiolliset alushankinnat, huoltovarmuus ja kotimainen omistajuus

Valtiolliset ja valtion omistamien yhtiöiden alushankinnat ovat tehokas väline kotimaisen osaamisen, referenssien ja huoltovarmuuden vahvistamiseksi. Tämä edellyttää hankintojen pitkäjänteistä suunnittelua, ennakoitavuutta sekä tilaajan ja toimialan tiivistä yhteistyötä. Kotimaisen telakka-, korjaus- ja ylläpitokapasiteetin sekä kotimaisen omistajuuden turvaaminen on myös huoltovarmuuden perustana muuttuneessa turvallisuusympäristössä.

Toimenpide-ehdotukset:

3.1 Suunnitellaan valtiolliset alushankkeet pitkäjänteisesti ja luodaan yhteiskehittämismalli

• Laaditaan ennakoitava, useamman vaalikauden yli ulottuva päivittyvä näkymä valtiollisista alushankkeista.
• Viedään eteenpäin Suomen jäänmurtajien uusimisohjelmaa.

3.2 Investoidaan innovatiivisiin ratkaisuihin valtiollisissa alushankinnoissa

• Luodaan tilaajien ja toimialan välille pysyvä yhteiskehittämismalli.
• Hyödynnetään julkiset alushankinnat kotimaisen osaamisen ja uusien teknologioiden kehitysalustana.

3.3 Turvataan kotimainen telakka-, korjaus- ja ylläpitokapasiteetti myös huoltovarmuuden perustana

• Tunnistetaan meriteollisuuden kriittinen kapasiteetti osaksi huoltovarmuutta ja varmistetaan sen säilyminen Suomessa.

3.4 Kehitetään turvallisuusselvitysmenettelyjä soveltumaan meriteollisuuden toimintaympäristöön

• Arvioidaan ja kehitetään turvallisuusselvitysmenettelyjä siten, että ne tukevat sujuvasti viranomais- ja puolustusalushankkeisiin osallistuvien yritysten toimintaa.

• 4. Osaaminen ja työvoiman saatavuus

Osaavan työvoiman saatavuus on alan kasvun merkittävä pullonkaula. Koko meriteollisuuden arvoketjun työvoimatarpeiden turvaaminen ja huippuosaamisen jatkuva kehittäminen ovat edellytys sille, että ala voi vastata kasvavaan kysyntään ja uudistua teknologisesti.

Toimenpide-ehdotukset:

4.1 Turvataan meriteollisuuden arvoketjun osaajat tulevaisuudessa

• Mitoitetaan ja kohdennetaan kaikilla koulutusasteilla koulutusmäärät ja -sisällöt vastaamaan meriteollisuuden ja sen verkostojen tarpeita.
• Lisätään korkeakoulutettujen määrää meriteollisuuden keskeisillä toimialoilla.
• Lisätään meriteollisuuteen perehdyttäviä opintokokonaisuuksia korkeakouluihin sekä mahdollisia täydennyskoulutusmahdollisuuksia ja sivuaineopintoja.
• Vahvistetaan meriteollisuuteen soveltuvan ammatillisen koulutuksen määrää ja laatua. Nostetaan meriteollisuuteen soveltuvaan ammatilliseen koulutukseen hakeutuvien opiskelijoiden määrää.
• Mahdollistetaan täsmäkoulutuksilla sujuva siirtymä meriteollisuuden tehtäviin alan ulkopuolelta tulevilta osaajilta ja luodaan nopeita polkuja meriteollisuuden ammattiryhmiin.
• Sujuvoitetaan kansainvälistä rekrytointia ja työperäistä maahanmuuttoa.

4.2 Varmistetaan meriteollisuuden huippuosaaminen Suomessa

• Perustetaan alan huippuosaamisen varmistamiseksi monialainen meritekniikan huipputason tutkimusta ja koulutusta edistävä osaamiskeskittymä alan huippuyliopiston organisoimana.
• Kehitetään ja tuetaan meriteollisuuden osaamisen uudistamista alan nopean teknologisen kehityksen tahdissa.

• 5. Vienti, kohdemarkkinat ja kasvun rahoitus

Meriteollisuus on kansainvälinen ala, jonka tuotannosta valtaosa menee vientiin. Kun hankinnat tehdään viranomaisalusten osalta valtiotasolla, Suomen on kyettävä toimimaan vastaavalla tasolla. Toimiessaan G2G-malli mahdollistaa merkittäviä puolustussegmentin alus- ja teknologiakauppoja.

Team Finland -strategian johdonmukaisella toteuttamisella ja meriteollisuuden toimialatyöllä on tavoitteena lisätä vaikuttavuutta kohdemarkkinoilla ja vahvistaa alan Suomi-brändiä. Tämän mahdollistamiseksi vienninedistämiseen tarvitaan riittävät resurssit ja selkeä työnjako. Tavoitteena on, että Suomen meriteollisuuden näkyvyys on kansainvälisesti vertailumaiden tasolla ja Suomi tunnetaan johtavana korkean teknologian ratkaisujen tuottajana ja että yrityksille on tarjota vakiintunut vienninedistämispalveluiden prosessi. On myös varmistettava, että alan pääomavaltaiset ja pitkäkestoiset hankkeet eivät kaadu rahoituksen saatavuuteen. Jos näin käy, koko Suomen kasvu on vaarassa.

Toimenpide-ehdotukset:

5.1 Luodaan G2G-malli

• Rakennetaan ja resursoidaan valtiotason G2G-malli meripuolustukseen liittyviin vientikauppoihin.

5.2 Vahvistetaan kasvuohjelmalla meriteollisuuden Suomi-brändiä ja toteutetaan Team Finland -strategiaa johdonmukaisesti

• Esitetään suomalainen meriteollisuus kohdemarkkinoilla yhtenäisenä, tunnistettavana ja korkean osaamisen kokonaisuutena.
• Varmistetaan resurssit kansainvälisten tilaisuuksien ja delegaatiomatkojen sekä yhteisen Suomi-näkyvyyden toteutukseen sekä yritysten neuvontaan kansainvälistymiseen ja kohdemaihin liittyen.
• Vahvistetaan valtionhallinnon toimijoiden välistä yhteistyötä ja luodaan koordinoitu toimintamalli, joka huomioi viranomaisalusten ja niissä hyödynnettävien teknologiaratkaisujen vienninedistämisen erityispiirteet.

5.3 Varmistetaan kasvuhakuisten yritysten rahoituksen saatavuus ja vientitakuiden riittävyys

• Kehitetään julkisia rahoitusinstrumentteja ja vientitakuita vastaamaan meriteollisuuden hankkeiden erityispiirteitä erityisesti kasvuvaiheessa ja vientikaupoissa.
• Arvioidaan nykyisen julkisen rahoituksen soveltuvuus meriteollisuusklusterin tarpeisiin ja selvitetään kehitystarpeet toimialan kasvuyritysten tarvitseman rahoituksen saatavuuden parantamiseksi, tavoitteena kasvattaa merkittävästi toimialan vientiä.

Lisätietoja

Elina Andersson
Toimitusjohtaja
Meriteollisuus ry
+358 40 572 1388
elina.andersson@teknologiateollisuus.fi